肯尼亚具有“非洲东大门”之称，赤道与东非大裂谷在这里交汇，历史与未来在这里相拥，人类和自然在这里共生。肯尼亚东邻索马里，南接坦桑尼亚，西连乌干达，北与埃塞俄比亚、南苏丹交界，东南濒临印度洋，赤道横穿东西，东非大裂谷纵贯南北，海岸线长536公里，平均海拔1500米。

肯尼亚第一大城市—首都内罗毕素有“非洲小巴黎”之称，是联合国在全球的四大总部城市之一，联合国环境规划署和人类住区规划署总部均设于此，全球25家大型跨国公司也在此设立了其非洲或区域总部。

肯尼亚第二大城市—蒙巴萨是东非第一大港口城市，有东非最大的天然良港，货物转口至东、中非各国。

肯尼亚第三大城市—基苏木是其西部经济和交通中心，拥有维多利亚湖内陆港口。

肯尼亚自然景观优越，全年气候宜人，全国共有61个国家公园和野生动物保护区，占国土面积8%，涵盖森林、湿地、热带草原、海洋、干旱和半干旱多种生态系统，是观赏野生动物的绝佳之地。旅游业是肯尼亚第二大外汇收入来源，仅次于农业。

肯尼亚是撒哈拉以南非洲第三大经济体，也是这一地区最多元、最发达的经济体之一。农业、服务业和工业是国民经济三大支柱，2008年肯尼亚政府启动“2030年远景规划”，提出优先发展旅游业、农业、制造业、批发零售业、业务流程外包（BPO）、金融服务业等重点产业；2017年肯尼亚政府提出粮食安全、住房保障、制造业发展、医疗保障等“四大发展目标”（2018-2022年）。肯尼亚是东非共同体、东南非共同市场等区域合作组织的倡导者。它以优越的地理位置、相对完善的经济基础，发挥着向东、中非辐射的重要作用。截至2021年6月，肯尼亚航空提供45条国际航线，通达37个国家和地区。

自2020年年初以来，受新冠肺炎疫情影响，肯尼亚经济下降明显。但得益于严格的防控措施，肯尼亚2020年全年经济实现正增长，增长率约为0.6%，2021年经济有望实现反弹。相关国际组织预测，肯尼亚将是后疫情时期非洲经济复苏和增长最快的国家。

中国和肯尼亚友好交往可追溯至唐代。明朝航海家郑和曾率领船队四次抵达肯尼亚东部沿海，开启了中国与非洲国家的官方交往。中非交往的逐渐密切使得海上丝路日益繁荣。1963年12月12日，肯尼亚正式独立。仅两天后，中国和肯尼亚正式建交。1978年，双方签订贸易协定。2011年，两国成立双边贸易、投资和经济技术合作联合委员会。2019年，首届中肯经贸联委会会议在内罗毕召开。近年来，中肯经贸关系不断融合发展：中国已成为肯尼亚第一大贸易伙伴国、第一大工程承包商来源国、重要的投资来源国以及增长最快的海外游客来源国。

在众多中肯合作项目中，从蒙巴萨至内罗毕的标准轨铁路—蒙内铁路是最具代表性的项目之一，它是肯尼亚独立以来的世纪工程，也是“一带一路”倡议在非洲的早期收获成果，更是新时代中肯合作的一张亮丽名片。它不仅使肯尼亚成为一个拥有现代化铁路的国家，也使游客坐着火车看大象成为现实。

肯尼亚政府欢迎外商直接投资，并为此不懈改善投资环境。肯尼亚建立了众多经济特区、工业园区、出口加工区以吸引外商。肯尼亚希望中国企业踊跃到这些园区投资兴业，并鼓励中国投资者参与其农业、制造业、医药、农产品加工、农机设备、石油开采和基础设施领域的建设和发展。肯尼亚数字经济发展在非洲处于领先地位，肯尼亚欢迎中国投资者参与未来数字经济合作和数字化建设。

中国驻肯尼亚大使馆公使衔参赞 张益俊

2021年6月

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